Ремонт Audi

Сервисный центр «ОСМОС-сервис» проводит диагностику и ремонт Audi разного года выпуска. Для диагностики автомобилей Ауди используется высокоточное современное оборудование. Оперативная и точная диагностика поможет вовремя заметить все текущие неполадки в работе автомобиля и предотвратить ремонт Ауди. Благодаря современному оборудованию можно заметить даже те дефекты, которые не сможет определить самый опытный мастер. Своевременно устраняя подобные мелкие дефекты, вы продлеваете жизнь своему автомобилю.

Сервисный центр  «АСП-сервис» оказывает весь спектр услуг по ремонту Audi, которые необходимы, чтобы держать автомобиль в отличном состоянии. Среди наиболее популярных услуг: ремонт  ходовой части, тормозной системы, автоматической коробки передач автомобилей Ауди.

 Ремонт ходовой части Audi

Оснащение сервисного центра «АСП-авто» позволяет оперативно и качественно проводить мелкий и сложный ремонт Audi, в том числе и ремонт ходовой части. Диагностика на специализированном стенде позволит быстро определить состояние ходовой части и необходимость в корректировке.

Не стоит забывать о том, что состояние ходовой части – это прежде всего безопасность автомобиля.  Когда проводится ремонт подвески Audi и замена амортизаторов, важно помнить о соблюдении баланса между жесткостью и мягкостью. Для безопасности важно первое, для комфортной езды – второе. Это прежде всего учитывается при замене амортизаторов, подбирается наиболее оптимальный вариант.

Диагностику и ремонт подвески Audi нужно проводить при появлении непривычных звуков при повороте руля. Это обычно говорит о том, что из строя вышел колесный подшипник. Если вы поворачиваете руль и ощущаете рывки, значит колесный подшипник совсем отказал. И хотя это не так уже сильно отражается на безопасности езды, такая мелкая неполадка приводит к повышенному износу других деталей ходовой части (рулевой рейки и рулевых наконечников) и  к неизбежному ремонту Ауди.

Из других неполадок ходовой части – выход из строя шаровой опоры. Ее меняют вместе с рычагом. Если выходят из строя сайлентблоки, которые расположены с внутренней стороны рычага, то  ремонт Audi  можно провести без замены самого рычага. О повреждении сайлентблоков говорит характерный стук. Если выходят из строя сайлентблоки, которые располагаются на стабилизаторе поперечной устойчивости, будет необходима и замена рычага тоже. Но в любом случае, когда меняется все в комплексе, это помогает избежать других мелких поломок ходовой части в ближайшем будущем.

В целом ходовая часть автомобилей Ауди отличается высокой надежностью, характерной для немецких авто. Но это не значит, что она совсем не требует внимания. У многих моделей Ауди примерно через сто тысяч километров требуется обновление амортизаторов и сайлентблоков. Если об этом не забывать,  безопасность  и комфорт езды будет высоким.

Ремонт Ауди: устранение неисправностей коробки передач

Традиционно больше всего проблем у автомобилей Ауди возникает с более современными и сложно устроенными коробками передач. Лишь в самых редких случаях может потребоваться ремонт Ауди из-за механической коробки передач. В любом случае, если появляются первые признаки неисправности коробки передач, следует немедленно обратиться в сервисный центр и провести диагностику. Особенно много внимания требует автоматическая коробка передач. Лучший способ как можно дольше сохранять ее работоспособность – проводить регулярные профилактические работы (диагностика, замена масла и так далее).

В чем сложность ремонта АКПП автомобилей Ауди? Как ни странно, именно в том, что производитель постоянно заботится об их техническом усовершенствовании.  К примеру, ремонт АКПП автомобилей Ауди, произведенных до 2000 года, не представляет особой сложности.  На все автомобили того времени устанавливались типовые агрегаты, которые не отличались особой технической сложностью. Но затем концерн стал производить собственные агрегаты, которые уже значительно отличались от классических моделей. Кроме того, всего лишь за несколько лет было выпущено около ста пятидесяти вариантов АКПП.  И у каждого типа коробки передач – свои собственные характерные неполадки.  

Сейчас  больше всего проблем  возникает из-за АКПП, выпущенных в период технических экспериментов.  Такими коробками передач, как правило, оснащались Ауди А6, выпущенные с 2000 по 2001  годы.

Сейчас все типы автоматических коробок передач сведены примерно к одним и тем же стандартам. Проблемы могут возникнуть только в настройке электроники (здесь различий довольно много по-прежнему).  Кстати, и проблем возникает больше всего именно с электронным блоком управления. А сбои в электронике приводят и ко всем другим сопутствующим неисправностям: от проблем с гидравликой до полного выхода коробки передач из строя. Чаще всего при возникновении неполадок в электронном блоке управления вам предложат полностью заменить этот дорогостоящий агрегат. Это потребует немалых вложений. Поэтому гораздо дешевле чаще проводить профилактический осмотр.

Сервисный центр «ОСМОС-сервис» проведет комплексную  диагностику АКПП автомобилей Ауди, а также диагностику всех других важных узлов и агрегатов. Вовремя  обратившись в сервисный центр при возникновении любых подозрений на какие-то неполадки, вы избавляете себя от необходимости делать дорогостоящий ремонт  Ауди. 

 Ремонт Audi a4

Ремонт Ауди А3